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प्रमाणन

चीन Xinfa Airport Equipment Ltd. प्रमाणपत्र

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इसुजु चेसिस एयरो फूड एयरपोर्ट कैटरिंग ट्रक

Name: इसुजु चेसिस एयरो फूड एयरपोर्ट कैटरिंग ट्रक
Brand: CIMC
SKU: XC6000
Price: 220000 USD
Availability: InStock
Rating: 4.8 (152 reviews)

Isuzu Chassis Aero Food Airport Catering Truck

बड़ी छवि : इसुजु चेसिस एयरो फूड एयरपोर्ट कैटरिंग ट्रक

उत्पाद विवरण:

उत्पत्ति के प्लेस:	चीन
ब्रांड नाम:	CIMC
प्रमाणन:	ISO9000
मॉडल संख्या:	XC6000

भुगतान & नौवहन नियमों:

न्यूनतम आदेश मात्रा:	1 इकाई
मूल्य:	USD220000 Unit
पैकेजिंग विवरण:	नग्न पैकेज
प्रसव के समय:	60 दिन
आपूर्ति की क्षमता:	प्रतिमाह 30 यूनिट

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विस्तृत उत्पाद विवरण

हाई लाइट:

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इसुजु चेसिस एयरपोर्ट कैटरिंग ट्रक

XC6000 केटरिंग ट्रक

तकनीकी विनिर्देश

आकृति 1: XC6000 केटरिंग ट्रक

1	आदर्श		एक्ससी6000
2	ट्रक आयाम	पूरी लंबाई	9,460 मिमी
		कुल चौड़ाई	2,500 मिमी
		समग्र ऊंचाई	3,800 मिमी
3	ट्रक कैब और चेसिस	ब्रांड	इसुजु
		आदर्श	QL1180XQFRY
		ड्राइव के प्रकार	4X2
		चेसिस कर्ब वेट	7,300 किग्रा
		मैक्स।जीवीडब्ल्यू	18,000 किग्रा
		व्हील बेस	5,550 मिमी
		मैक्स।स्पीड	90 किमी/घंटा
		चालक केबिन क्षमता	1 ड्राइवर + 2 यात्री
		यन्त्र	आदर्श: ISUZU 6HK1-TCL प्रकार: 6-सिलेंडर, वाटर कूलिंग, टर्बो चार्ज और इंटरकूल्ड विस्थापन: 7790 मिली रेटेड पावर और रोटेट स्पीड: 177kw/2400rpm अधिकतम टोक़ गति: 706NM / 1450rpm उत्सर्जन मानक: चीनी V
		हस्तांतरण	आदर्श: ISUZU MLD-6Q टाइप करें: 6 फॉरवर्ड और 1 रिवर्स गियर के साथ मैनुअल ट्रांसमिशन
		एयर कंडीशनिंग (चालक केबिन)	शीतलन क्षमता 5.7kw
		स्टीयरिंग	हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग
		टायर	प्रकार: 295/80R22.5 16PR, 11.00R20 16PR संख्या: 6
		ईंधन टैंक	150ली
4	वैनबॉडी	किचन डॉक हाइट	1450 ± 50 मिमी आगे
		पेलोड	4,000 किग्रा
		वैनबॉडी आयाम	कुल मिलाकर बाहरी लंबाई: 7,500mm कुल मिलाकर बाहरी चौड़ाई: 2,500 मिमी कुल मिलाकर बाहरी ऊंचाई: 2,400 मिमी
		दरवाजे	प्रकार: फ्रंट और रियर इंसुलेटेड स्लाइडिंग डोर आयाम: लंबाई 1,900 मिमी, चौड़ाई 1,100 मिमी
		दीवारें और छत	कठोर प्रेस इंजेक्शन सीएफ़सी पॉलीयूरेथेन फोम सैंडविच पैनल (80 -100 मिमी)।एक टुकड़ा पैनल पूर्ण-चौड़ाई / पूर्ण-ऊंचाई और पूर्ण-लंबाई वाले पैनल होते हैं जो एक विशेष आटोक्लेव में उच्च दबाव में निर्मित होते हैं, जिसके बीच में धातु की प्लेट डाली जाती है। आंतरिक और बाहरी चेहरे सफेद चिकने बोर्ड से ढके होते हैं
		फ़र्श	फर्श की मोटाई लगभग है।108 मिमी 7kg/cm . तक का प्रभाव प्रतिरोध है² फर्श सामग्री गैर पर्ची एल्यूमीनियम प्लेट, स्थिरता और विश्वसनीयता बढ़ाने के लिए मशीन वेल्डेड है।
5	मंच	प्रकार	वर्किंग प्लेटफॉर्म और 4-वे ऑपरेशन प्लेटफॉर्म
		आयाम	वर्किंग प्लेटफॉर्म (एल × डब्ल्यू): 1,400 मिमी × 2,380 मिमी 4-वे ऑपरेशन प्लेटफॉर्म (एल × डब्ल्यू): 1,100 मिमी × 1,100 मिमी
		पेलोड	कार्य मंच: 1,000 किग्रा 4-वे ऑपरेशन प्लेटफॉर्म: 400kg
		4-वे साइड शिफ्ट	800 मिमी
		4-रास्ता मैक्स।विस्तार	600 मिमी
		न्यूनतम।सर्विसिंग ऊंचाई	2,800 ± 50 मिमी
		मैक्स।सर्विसिंग ऊंचाई	6,100 ± 50 मिमी
		सुरक्षा रेलिंग	900 मिमी उच्च विस्तार योग्य ट्यूबलर स्टील सुरक्षात्मक हैंड्रिल प्लेटफॉर्म के किनारों पर लगे होते हैं, हैंड्रिल प्लेटफॉर्म के अग्रणी किनारे तक फैले होते हैं
		अन्य	प्लेटफ़ॉर्म संचालन उन्नत सिस्टम द्वारा संचालित होता है जिससे प्लेटफ़ॉर्म को चलाने के लिए पिस्टन, सहायक और हैंड पंप की अनुमति मिलती है 25 मिमी गैर पर्ची एल्यूमीनियम मिश्र धातु प्रोफाइल फर्श की सतह नॉन-मार्किंग रबर बम्पर प्लेटफॉर्म के अग्रणी किनारे पर लगा हुआ है वैनबॉडी और प्लेटफॉर्म के लिए कंट्रोल पैनल वैनबॉडी और वाटरप्रूफ के आंतरिक भाग में फिट किया गया है स्थिर चंदवा
6	प्रशीतन प्रणाली (वैनबॉडी)		आदर्श: कैरियर 850U बाहरी बिजली की आपूर्ति को जोड़ने के लिए सिस्टम केबल और सॉकेट से लैस है
7	हाइड्रॉलिक सिस्टम	मैक्स।काम का दबाव	14एमपीए
		हाइड्रोलिक तेल टैंक	125ली
		गीयर पंप	रेटेड पावर: 23Mpa विस्थापन: 45ml/r ब्रांड: CASAPPA
		मैनुअल आपातकालीन पंप	रेटेड शक्ति: 22Mpa विस्थापन: प्रति बार 45ml ब्रांड: हिपो
		इलेक्ट्रिक इमरजेंसी पंप	रेटेड शक्ति: 13Mpa विस्थापन: 4.3L/मिनट मैक्स।अवधि: 2 मिनट
		सिलेंडर	ट्विन टेलिस्कोपिक क्रोम प्लेटेड लिफ्ट सिलेंडर।
		कार्यों	वैनबॉडी अप/डाउन, स्टेबलाइजर्स अप/डाउन, प्लेटफॉर्म लेफ्ट/राइट, प्लेटफॉर्म इन/आउट आदि सहित ग्राउंड लेवल पर सभी हाइड्रोलिक ऑपरेशन आसानी से उपलब्ध हैं। आंतरिक आपातकालीन शक्ति ट्रक इंजन के त्वरण के बिना सभी हाइड्रोलिक सिलेंडरों को वापस लेने की अनुमति देती है। हाइड्रोलिक सिस्टम की विफलता की स्थिति में, सभी कार्यों को मैनुअल आपातकालीन पंप के माध्यम से नियंत्रित किया जा सकता है। अचानक सिस्टम प्रेशर लॉस की स्थिति में फहराने के तेजी से उतरने को रोकने के लिए प्रत्येक सिलेंडर पर वेलोसिटी फ़्यूज़ लगे होते हैं।पायलट द्वारा संचालित चेक वाल्व को सिलेंडर पर लगाना होता है।
8	बिजली प्रणाली	वोल्टेज	24वी
		बैटरी	2 इकाइयाँ, 12V / 115Ah
		प्रकाश व्यवस्था	वैन बॉडी के चार निचले कोनों पर चार फ्लैश एलईडी लाइटें लगाई जाएंगी वैन बॉडी रूफ के केंद्र में एम्बर फ्लैशिंग वार्निंग लाइट लगाई गई है। बैक-अप स्पॉटलाइट चेसिस के पिछले हिस्से पर लगा है। हेडलाइट्स और क्लीयरेंस लाइट्स वैन बॉडी इंटीरियर के लिए आठ (8) एलईडी लाइट्स वैन बॉडी सीलिंग पर फ्लश लगाई गई हैं ताकि लोडिंग और अनलोडिंग के दौरान नुकसान से बचा जा सके।
		संरक्षा विशेषताएं	जब तक ट्रांसमिशन न्यूट्रल और पार्किंग ब्रेक में न हो तब तक वैन बॉडी को ऊपर उठाने या स्टेबलाइजर्स को बढ़ाने से रोकने के लिए इंटरलॉक करें वैन बॉडी को ड्राइवर कंट्रोल पैनल से प्लेटफॉर्म की ऊंचाई से ऊपर नहीं उठाया जा सकता है वैन बॉडी को (1700 मिमी) से ऊपर नहीं उठाया जा सकता जब तक कि स्टेबलाइजर्स पूरी तरह से विस्तारित नहीं हो जाते। जब तक वैन बॉडी को पूरी तरह से नीचे नहीं किया जाता है, तब तक स्टेबलाइजर्स को वापस नहीं लिया जा सकता है। लेफ्ट फ्रंट स्टेबलाइजर (निकटतम ड्राइवर केबिन) पूरी तरह से पीछे हटने वाला आखिरी है, जो ऑपरेटर को एक दृश्य संकेत प्रदान करता है कि सभी स्टेबलाइजर्स पूरी तरह से वापस ले लिए गए हैं। वैन बॉडी को इंगित करने के लिए डैश पर चेतावनी प्रकाश उठा हुआ है। संकेतित स्टेबलाइजर्स के लिए डैश पर चेतावनी प्रकाश बढ़ाया गया है इंजन के चलने के दौरान स्टार्टर को लगे रहने से रोकने के लिए इंजन स्टार्टर सुरक्षा ट्रक एक स्वचालित ध्वनि अलार्म (बजर) से लैस है जो निम्नलिखित में से प्रत्येक ऑपरेशन के दौरान अलग-अलग टोन के साथ सक्रिय है: ट्रक का उलटा;वैन बॉडी को ऊपर उठाना और कम करना;स्टेबलाइजर्स का विस्तार और वापस लेना। जब इंजन स्टॉप फ़ंक्शन सक्रिय होता है, तो गैर-आवश्यक विद्युत उपकरणों को बैटरी पावर के संरक्षण के लिए उनके पावर स्रोत के रूप में काट दिया जाता है। यदि ट्रांसमिशन लगाया जा रहा है तो इंजन बंद हो जाता है जबकि स्टेबलाइजर्स पूरी तरह से वापस नहीं लिए जाते हैं। स्टेबलाइजर्स को वापस लेना तभी संभव है जब वैन बॉडी पूरी तरह से नीचे हो। पीटीओ लगे होने पर वाहन नहीं चल सकता। चेतावनी फ्लैश लाइट प्रत्येक स्टेबलाइजर के निकटतम बिंदु पर तय की जानी चाहिए और जब भी स्टेबलाइजर को बढ़ाया या वापस लिया जाए तो फ्लैश होना चाहिए।
9	चित्र	चेसिस कैब, प्लेटफॉर्म और वैन बॉडी	सफेद आरएएल 9003
		चेसिस फ्रेम और घुड़सवार उपकरण	काला
		स्थिरिकारी	लाल
		मुख्य सिलेंडर	काला
		प्लेटफार्म सिलेंडर	सफेद
		अनुकूलित पैटिंग और लोगो सजावट	शामिल