उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
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आवेदन: | हवाई अड्डे यात्री स्थानांतरण | मानक यात्री सीट: | विकल्प |
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इंजन: | Cummins | न्यूनतम टर्निंग त्रिज्या: | 13 एम |
स्थायी क्षेत्र: | आईएटीए मानक | ||
हाई लाइट: | टर्मिनल बस,बाएं हाथ ड्राइव बस |
बड़ी क्षमता और अनुकूलित सजावट उच्च गुणवत्ता के साथ कम मंजिल बस
त्वरित विस्तार से:
1. असाधारण परिवहन क्षमता
2. उच्च कुशल बेड़े प्रबंधन
3. सबसे कम बोर्डिंग समय
4. लघु मोड़ त्रिज्या
5. दोनों तरफ यात्री दरवाजे
6. एप्रन पर अधिक गतिशीलता और लचीलापन
7. प्रतिस्पर्धी मूल्य
विशेषताएं:
1. प्रसिद्ध अंतरराष्ट्रीय ब्रांड घटक
2. ग्राहकों की जरूरतों को पूरा करने के लिए कई प्रकार के विकल्प
3. सुपीरियर निर्माण गुणवत्ता
4. बिक्री सेवा पैकेज और समर्थन के बाद व्यापक
विशिष्टता:
नहीं। | विवरण | ऐनक | ||||
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1। | लंबाई × चौड़ाई × ऊंचाई (बाहरी) | 13400mm (± 20 मिमी) × 3000mm × 3178mm | ||||
2। | बस शरीर | एल्यूमीनियम एप्रन के साथ कम कार्बन मिश्र धातु इस्पात शरीर; | ||||
3। | व्हील बेस | 6700mm | ||||
4। | यात्री आवास क्षमता | आईएटीए विनिर्देशों के अनुपालन में चौदह (14) सीटों सहित 102 यात्रियों तक: चार (4) प्रति वर्ग यात्रियों | ||||
5। | वजन नियंत्रण | 12300kgs | ||||
6। | यात्री केबिन फर्श सिल्ल से जमीन के स्तर तक विभिन्न ऊंचाई | 270 मिमी ~ 340 मिमी यात्रियों की शुरूआत और / या विस्मयादिबोधक के अधीन है | ||||
7। | न्यूनतम मोड़ त्रिज्या | ≯13500mm | ||||
8। | इंजन | 4-स्ट्रोक, डीजल इंजन | ||||
बेसिक: DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118kW / 2300rpm, ऑलिसन 2100 विकल्प 1: CUMMINS ISDE180-30, EUROIII, 132KW / 2500rpm, ऑलिसन 2100 विकल्प 2: CUMMINS डीजल ISDE180-40, EUROIV, 132 किलोवाट / 2300 आरपीएम, ऑलिसन 2100 (अतिरिक्त लागत के साथ) विकल्प 3: CUMMINS DIESEL ISB4.5E5207B, EUROV, 152kW / 2300rpm, ALLISON T270 (अतिरिक्त लागत के साथ) विकल्प 4: डीयूयूटीजेड बीएफ 4 एम 1013-19ई 3, यूरोओआईआई, 140 किलोवाट / 2300 आरपीएम, ऑलिसन टी 270 (अतिरिक्त लागत के साथ) | ||||||
DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118kW / 2300rpm, ऑलिस 2100 | ||||||
सामान्य रेटेड पावर | 118kW | |||||
निर्धारित गति | 2300 आरपीएम | |||||
निर्वहन क्षमता | 4764cc | |||||
दबाव अनुपात | 18.0 | |||||
सेवन मोड | टर्बो चार्जिंग इंटरकोलर | |||||
निकास - गैसों का उत्सर्जन | यूरो III, | |||||
ईंधन की खपत | ≯215g / kWh | |||||
सूखा वजन | 520kgs | |||||
आग इकाई | विद्युत चुम्बकीय तंत्र | |||||
जनक | 28Volt | |||||
स्टार्टर | 6 किलो, 24 वोल्ट | |||||
9 | बैटरी | 2 पीसी | 1 9 0 एच 52 लीड-एसिड बैटरी | |||
10 | हस्तांतरण | ऑलिसन 2100 स्वचालित ट्रांसमिशन, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित, या ऑलिसन टी 270 स्वचालित ट्रांसमिशन, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित (अतिरिक्त लागत के साथ) | ||||
वेग अनुपात | गियर | ऑलिसन 2100 | ऑलिसन टी 270 | |||
गियर 1 | 3.10 | 3.49 | ||||
गियर 2 | 1.81 | 1.86 | ||||
गियर 3 | 1.41 | 1.41 | ||||
गियर 4 | 1.00 | 1.00 | ||||
रिवर्स | 4.49 | 5.03 |