सकारात्मक दूसरे तिमाही परिणामों के प्रवाह के बाद, आईएटीए से नवीनतम जून संख्या एफटीके में 4.3% सालाना वृद्धि की पुष्टि करती है।
यह 14 महीनों में विकास की सबसे तेज़ गति का प्रतिनिधित्व करता है, हालांकि क्षमता मांग से अधिक है क्योंकि उपलब्ध माल ढुलाई टन की दूरी एक ही समय अवधि में 4.9% बढ़ी है।
लैटिन अमेरिका के जून बार में हर प्रमुख क्षेत्र में वृद्धि देखी गई, जहां एफटीके 9.8% की कमी आई, जो सालाना क्षेत्रीय मंदी और चीन से मांग कम करने का प्रदर्शन करता है।
मध्य पूर्व और यूरोप में सबसे तेजी से मांग वृद्धि देखी गई, जहां एफटीके क्रमशः 8% और 5.1% की वृद्धि हुई, पिछले वर्ष की तुलना में दर्ज की गई थी। फ्रैंकपोर्ट, जो फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे और कई अन्य लोगों पर संचालित है, ने जर्मन सामानों की मजबूत मांग को जिम्मेदार ठहराया। आईएटीए ने सहमति व्यक्त की, "यूरोपीय प्रदर्शन पिछले कुछ महीनों में जर्मनी में निर्यात आदेशों में वृद्धि के संकेतों के अनुरूप है।" यूरोपीय एयरलाइंस जून 2016 में क्षमता में 4.9% की वृद्धि दर्शाती है।
मध्य पूर्वी वाहकों के लिए, जो 8% पर माल ढुलाई में जून की सबसे बड़ी सालाना वृद्धि दर्ज की गई, क्षमता फिर से बढ़ी, जो 8.7% तक पहुंच गई। आईएटीए के मुताबिक, वर्ष के पहले छह महीनों के लिए क्षेत्र की 6.6% अंतरराष्ट्रीय माल ढुलाई दर 2015 में इसी अवधि के लिए दर्ज 14.3% औसत वृद्धि से काफी कम है।
एशिया-प्रशांत क्षेत्र में, वाहक ने पिछले जून की तुलना में जून में एयर कार्गो की मांग में 3.5% की वृद्धि दर्ज की थी। क्षमता भी 3.6% का विस्तार किया। "एशिया-प्रशांत एयरफ्रेट बाजार हाल के महीनों में सुधार रहा है, विशेष रूप से एशिया 'बाजार के भीतर बड़ा', आईएटीए ने नोट किया कि," फिर भी, उभरते एशिया 'से माल ढुलाई में कमजोर व्यापार से सिरदर्द का सामना करना जारी है क्षेत्र और वैश्विक स्तर पर। "
पत्रिका.groundhandling.com से उद्धृत समाचार